一、概述
1.1、测区概况
庐山路南延位于山东省东营市区南部,起于庐山路与东营火车南站场北四路交叉处,沿规划庐山路线位向南于梅宅村北跨越在建黄大铁路与既有德大铁路后,继续向南跨越四干渠,再与武王村南先后跨越武家大沟、支脉河,经东南坡村北跨越广北新河,终点止于高店水库西北角,与S319广青路平交,项目道路全长14.988公里,该工程的实施将对构建城市交通网路,完善城市基础设施,提升城市文明形象,带动沿线土地升值,为东营市建设带来新的发展机遇,起到至关重要的作用。测区地处中纬度,背陆面海,受亚欧大陆和西太平洋共同影响,属暖温带大陆性季风气候,基本气候特征为冬寒夏热,四季分明。春季,干旱多风,早春冷暖无常,常有倒春寒出现,晚春回暖迅速,常发生春旱;夏季,炎热多雨,温高湿大,有时受台风侵袭;秋季,气温下降,雨水骤减,天高气爽;冬季,天气干冷,寒风频吹,多刮北风、西北风,雨雪稀少。多年平均气温12.8℃,无霜期206天,年平均降水量555.9毫米,多集中在夏季,占全年降水量的65%,降水量年际变化大,易形成旱、涝灾害。东营市地处黄河入海口三角洲地带,为黄河冲积平原,地势沿黄河走向自西南向东北倾斜。
测区概况示意图
1.2、采用基准及已有资料利用情况
1.2.1采用基准和技术指标
1.2.1.1采用的基准
平面坐标系统采用1980西安坐标系:中央子午线为118°30′00″。
高程系统采用1985国家高程基准,等高距为1米 。
1.2.1.2成图比例尺和测图宽度
图形分幅采用50cm×50cm规格进行分幅,按每幅图内图廓西南坐标为图幅编号。
测图宽度为拟定路线中线每侧300m。
1.2.1.3成图主要精度指标
地形图的平面精度应符合下表的要求,特殊困难地区可适当放宽0.5倍。
图上地物点的点位中误差
重要地物
(mm) |
一般地物
(mm) |
|
|
≤±0.6 |
≤±0.8 |
|
地形图测绘的高程精度应符合下表的规定,特殊困难地区可适当放宽0.5倍,
等高线插值的高程中误差
地形类别 |
平 原 |
微 丘 |
重 丘 |
山 岭 |
高程中误差 |
≤(1/3)Hd |
≤(1/2)Hd |
≤(2/3)Hd |
≤1Hd |
注:①高程注记点的精度按表中0.7倍执行。
②Hd为基本等高距。
1.2.2已有资料利用情况
已掌握山东省国土测绘院2016年12月所布设的《东营市C级GPS控制点成果表》与东营市国土局所布设的《东营市D级GPS控制点成果表》以及东营市本地坐标参数,另有甲方提供部分测区控制点。经踏勘检查,测区周边范围内已知控制点保存完好,可以直接利用。
1.3 、生产组织、工期及完成工作量
为了保质保量完成庐山路南延控制测量工程,我公司安排有多年数字化测图经验的高级工程师承担本次作业任务。公司及项目部精心组织、严格管理、优质高效地完成了测量任务。
1.3.1生产组织
因本项目时间紧、任务重,本项目我公司投入14个GPS组26人。
项目主要技术人员一览表
序号 |
姓名 |
职务 |
工作年限 |
职称 |
1 |
宫 |
项目负责人 |
19 |
高级工程师 |
2 |
孙 |
技术负责人 |
19 |
高级工程师 |
3 |
张 |
质检负责人 |
16 |
工程师 |
4 |
李 |
外业组长 |
17 |
工程师 |
5 |
任 |
外业组长 |
8 |
工程师 |
6 |
李 |
外业组长 |
16 |
助理工程师 |
7 |
陈 |
内业组长 |
8 |
工程师 |
8 |
李 |
外业组长 |
6 |
助理工程师 |
9 |
魏 |
内业组长 |
8 |
工程师 |
10 |
纪 |
内业组长 |
7 |
助理工程师 |
11 |
赵 |
后勤保障 |
11 |
工程师 |
1.3.2投入的设备
设备名称、型号 |
数量 |
产地 |
精度及主要性能 |
南方银河1S |
14套 |
中国 |
5mm+0.5ppm×D |
台式计算机 |
6台 |
中国 |
4G内存,500G硬盘 |
天宝DINI03水准仪 |
4台 |
美国 |
每公里±0.3mm |
笔记本电脑 |
2台 |
美国 |
4G内存,500G硬盘 |
彩色喷墨绘图仪 |
1台 |
日本 |
HP5500 宽幅1.5米 |
CASS9.1成图软件 |
6套 |
中国 |
正版软件 |
备注:以上所投入的设备,均经过相应检定机构检定合格,并在有效期内。
1.3.3所使用的软件
基础控制GPS基线处理采用南方测绘公司提供的GNSS数据处理软件;水准数据处理采用南方公司平差易PA2005软件;数字化成图采用南方CASS 9.1成图软件。
1.3.4完成工期
2017年10月25日—2017年12月31日。
1.3.5完成工作量
测量工作量一览表
序号 |
工作内容 |
工作量 |
单位 |
备注 |
1 |
D级GPS点普查 |
普查11个点 |
个 |
已完成 |
2 |
E级GPS控制点 |
231 |
个 |
已完成 |
3 |
四等水准测量 |
62 |
km |
已完成 |
二、技术设计执行情况
严格按照设计书、规范、图式的要求作业。
2.1、工程技术依据
⑴.《公路勘测规范》 JTG C10-2007;
⑵.《全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范》 CH/T 2009-2010
⑶.《全球定位系统(GPS)测量规范》 GB/T 18314-2009;
⑷.《国家三、四等水准测量规范》 GB/T 12898-2009;
⑸. 《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》 GB/T 20257.1-2007;
⑹.《1:500、1:1000、1:2000外业数字测图技术规程》 GB/T 14912-2005;
⑺.《测绘成果质量检查与验收》 GB/T 24356-2009
⑻.经批准的《技术设计书》
2.2、控制测量
控制测量工作量包括:沿线高等级控制点资料的收集、踏勘工作,沿线E级GPS控制网的选点埋石,GPS观测、计算及四等水准观测、计算工作。
在整个外业勘察及内业设计过程中,严格执行“三级检查”,即作业组自检、项目部互检、公司专检,进行项目全过程质量管理和控制。
本项目平面坐标系统采用西安80坐标系,中央子午线为118°30′,投影面为参考椭球面。高程系统采用1985国家高程基准。
2.2.1平面控制网
平面控制测量采用GPS静态模式进行观测,E级GPS控制网观测利用了距离测区最近的4个D级GPS点,基线解算软件采用的是南方测绘公司提供的GNSS数据处理软件,采用双差固定解。
本次测量使用14台南方银河1S GPS接收机进行观测,为保证总体精度、重复设站率达到规范要求,每次迁站时至少保留两台仪器不动。
每站均采用三脚架方式架设天线进行作业,测量过程中仪器的气泡严格稳定居中。测量前后均量取天线高,在两次较差不大于3mm时,取平均值为最后结果。
每站保证同时开机,E级GPS控制点观测时段均大于40分钟。
根据《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB_T 18314-2009)12.2.2条规定:采用点观测模式时,不同点间不进行重复基线、同步环和异步环的数据检验。
2.2.2高程控制网
外业观测由4个水准测量组进行观测,采用天宝DINI03型电子水准仪按先后视-再前视顺序观测,外业观测采用电子手簿记录,各项限差均按四等水准的要求进行设置,室内用微机打印观测成果。水准外业观测的各项技术指标满足《国家三、四等水准测量规范》的要求。
2.2.3图根控制测量
为满足地形图野外数据采集的需要,在D级与E级GPS控制点的基础上加密图根控制点,图根控制采用RTK测设。
图根点的点位采用两种方法设置,位于硬质地面(主要指沥青或水泥路面)上的点位,采用长5cm的钢钉打入路面作为标志,为便于寻找,以钢钉顶面为中心用红油漆在地面画边长约5cm的正方形;位于软质地面上的点位,采用长25cm的木桩进行标设。
图根点的编号,以英文字母“T”打头后接顺序号,如“ T001”,点号无重号。
图根点密度满足了碎部点数据采集的需要,每幅图内不少于6个图根点,埋石点的数量每幅图平均不少4个(包括各等级控制点),埋石点之间相互通视(硬质地面上的钢钉等效于埋石点)。
RTK采用南方银河1S,标称精度: 5mm±0.5ppm x D。观测时采用脚架精确对中,采用多个高等级GPS控制点(不少于4个点)求WGS84-西安80转换参数,观测时间均大于30秒,当水平残差最大值不大于2cm,高程残差的最大值不大于3cm时,满足要求。否则剔除最大值的点,重新选择其它点,满足要求后再选择1-2个其它高等级GPS控制点进行联测检查,较差平面不大于2cm,高程不大于3cm后开始图根测量,图根点测量过程中遇到高等级GPS控制点,及时进行了联测检查,均达到了精度要求。
2.5、经验体会
1)产品的质量是我们的生命线,为了确保产品质量,使整个生产顺利进行,在整个生产刚开始,项目部及时开展了“第一个点、第一幅图”的生产检查工作,并组织召开了生产碰头会,统一技术口径,指导全面生产。以“预防为主,纠正为辅”的质量原则指导管理工作,更加有效地控制产品质量。
2)本次测量工程的顺利进行得到了甲方各级领导和其他许多同志的大力支持,经常就工作中的许多问题及时协商,避免走弯路。
三、测绘成果质量情况
3.1、成果说明
根据以后工程施工的需要,本次提交的测绘成果为1980西安坐标系:中央子午线118°30′00″。E级GPS控制点的高程均经过四等水准联测,高程基准为1985国家高程基准。
3.2、质量检查
3.2.1手簿检查
对各种观测,计算手簿进行了100﹪的检查,并予以认真的复查,各类成果表均经二次校核,发现问题及时处理,手簿记载齐全,格式符合规定,计算方法正确,控制点精度良好。
3.2.2埋石点
埋石点点位状况项目部野外100﹪的检查,埋石点密度满足设计书要求,且标志清楚,易找,埋石点符合规格,稳定且标石表面字迹清晰,点位合理,便于以后利用。
3.2.4控制精度统计
3.2.4.1E级GPS控制网
本测区共布设1个E级GPS网。采用南方测绘公司提供的GNSS数据处理软件进行基线向量解算,采用双差固定解。
E级GPS控制网中总基线75条,重复基线5条,重复基线较差最大为14.33mm,最小为0.71mm;闭合环214个,环闭合差最大为47.93mm,最小为0.11mm;最弱点为DY13,其点位中误差为±11.76mm,最弱边为DY07-DY08,其边长相对中误差最大为:1/42744。
3.2.4.2四等水准
四等水准布设为一条闭合路线(往返测);水准路线精度统计见下表:
四等水准路线精度统计
线路名称 |
等级 |
线路
长度
单位:Km |
限差
单位:Km |
闭合差
单位:㎜ |
限差
单位:㎜ |
全中
误差
单位:㎜ |
限差
单位:㎜ |
DY16-DY01-DY16 |
IV |
61.215 |
80 |
76.93 |
±156.48 |
9.83 |
10 |
四、提交成果和资料
提交成果一览表
序号 |
提交成果名称 |
份 |
备注 |
1 |
技术设计书 |
2 |
|
2 |
技术总结 |
2 |
|
3 |
检查报告 |
2 |
|
4 |
控制点点之记 |
2 |
|
5 |
GPS控制网平差资料 |
2 |
|
6 |
四等水准平差报告 |
2 |
|
7 |
基础控制点成果表 |
2 |
|
8 |
图幅接合表 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|